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中钢网太阳城申博娱乐开户网站动态两万!这么多人围观4月钢材行情走势直播会,看看都说了啥?

两万!这么多人围观4月钢材行情走势直播会,看看都说了啥?

分享打印 2020-03-31 09:13 编辑:田甜     来源:      字体: [大][中][小]    

3月27日下午,中钢网资讯研究院4月钢材行情走势直播会圆满划上句号,在线观看两万人次。

 
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本次活动由中钢网资讯研究院和友发钢管集团联合主办,邀请中钢网资讯研究院首席分析师林娜进行主题分享,并连麦互动嘉宾:友发钢管集团邯郸市友发钢管销售部长禹作斌,特邀嘉宾:中钢网董事长姚红超,就业内关心的问题进行解答。

 

详实的数据和严谨的论证,贯穿了林娜主题分享的整个过程。她认为,随着海外疫情的快速蔓延,全球经济陷入衰退危机,必然冲击国内市场,尤其是制造业的收缩,大宗商品承压,全球钢价下行压力加大,出口受阻变成出口转内销,同时低价进口增加会进一步加剧国内市场供给过剩压力,去库存周期将被拉长。但鉴于出口占国内钢材产量的比重不到6%,因此,钢铁行业主战场依然在国内。目前从产量来看,4月产量仍有进一步释放的空间,主要来自民营钢企的复工复产和电炉产能的释放。同时,钢厂仍有一定的利润空间,会有小幅增产的动力。从需求来看,4月全面复工复产,但并不意味着需求的全面启动,尤其是制造业受到海外制造业下滑的冲击,订单不足和供应链受阻将影响需求的释放。预计4月供需双增,但增幅均有限,意味着钢价4月很难大涨大落。从目前库存来看,库存的峰值已到来,未来将继续呈现缓慢降库的过程,钢价将呈现震荡上行的走势,均价涨幅100-150元/吨。

 

禹作斌从细分的钢管领域,就2020年钢铁行业发展态势、友发钢管集团抗疫举措,及新形势下友发钢管集团对代理商的支持举措等问题,进行了解答。

禹作斌认为,疫情确实给行业带来了冲击,目前处于供需错配阶段,由于疫情发展,至少影响了300-400万吨产量。伴随着疫情的好转,复工复产的力度加大,这部分错配的需求将会爆发,行业的库存也将持续下降。以邯郸友发为例,春节到现在,库存下降了近25%,伴随市场转好,库存还会继续下降,压力缓解,价格也将逐步回归理性。

“在中国的帮助下,相信全球疫情会在两个月内出现拐点,世界疫情对中国影响是短期的。这一时刻信心很重要。”

禹作斌就大家都关心的4、5月份焊管市场的走势发表了自己的看法,他表示,既不悲观也不过于乐观,最坏的时刻已经度过。伴随着政策的出台,项目的落地,部分规格钢管短缺的情况可能出现,这会对市场价格形成支撑。

“我们认为,4月份极有可能打破采销纪录,2020年是不平凡的一年,是机遇风险叠加的一年,我们定位为收获之年。”

禹作斌还就友发钢管集团对代理商的支持发表了以下看法:

1、认清形势、不要观望。恐慌期和低价期已经过去;经销商朋友应该理性心态,不投机,踏踏实实做好日常工作,该出就出,该补则补,一切回归合理。

2、为了弥补经销商损失,友发钢管集团此前出台了一部分锁价政策,帮助经销商获得了一部分低价资源。目前这部分资源已经基本出清。这批资源提振了大家信心,但这个窗口期已经过去。建议大家利用好当下震荡期,配好库存规格的合理性,在市场大范围回归之前做好准备。

3、友发钢管集团112计划即将启幕,帮助大家培训、打通终端,赢得更多市场。

 

林娜就钢铁流通企业普遍关心的“疫情给钢铁行业带来的影响”、“当前行情下流通企业如何经营”等问题,邀请姚红超发表了自己的看法。

姚红超表示,疫情对钢铁行业带来的影响还是比较大的,主要体现在以下四个方面:

这次疫情暴露出行业最大问题就是产业链的风险

因为疫情的发生发展是在春节前后,国内钢铁行业受到的冲击确实较大。尤其是物流运输,受到极大冲击。大家都知道,2月份,中钢协专门致函交通运输部,请求给予协调。当时,为应对疫情,各地加强了交通管制,部分地区还封城、断路,导致钢厂原辅料运输和钢材外运受阻。受此影响,一方面,钢厂缺少原辅料,无米下锅;一方面,各地库存高企,钢厂和贸易商资金压力巨大,这一环环的矛盾积累下来,给整个产业链带来非常大的风险和压力。

这次疫情有助于倒逼钢铁行业自我变革

钢厂一直处于行业强势地位,产能过剩、无序竞争、甚至是恶性竞争问题一直存在。此次疫情发生后,产能过剩问题更加突出,也暴露出产业结构调整未达预期的现象,会倒逼钢铁行业自我变革,进一步提升行业集中度。

海外疫情影响国内制造业复苏,影响用钢需求的释放。

国内钢材的出口数量,与国内钢材产量相比,微乎其微;因此,全球疫情的不断加剧,很难对我国钢铁的供需产生直接影响。

我们来看看2019年的数据。按照2019年钢材出口量计算,中国累计出口钢材6429.3万吨,仅占国内12.05亿吨钢材总量的约5.34%,直接出口占比不大。

不过,这并不是说全球经济对我国钢铁供需影响有限。相反,如果全球经济持续衰退,国内钢材市场也会受到很严重的影响。因为,现在的世界,是一个分工合作的共同体。国内制造业已经融合进了地球村,成为地球村的一员,也就是说,中国的发展离不开世界,世界的发展也离不开中国。

拿汽车产业来说,中汽协统计数据显示,前2个月,我国汽车企业出口11.3万辆,同比下降19.4%。受到海外疫情的影响,全球汽车制造业供应链受阻,目前,欧洲地区汽车工厂关停超过90家,美国三大巨头正计划关停包括美国、加拿大、墨西哥在内的北美工厂,作为这个供应链上的重要一环,国内制造业难逃一劫。

实实在在的影响国内钢价,上半年难言乐观

当前国内经济下行压力比较大,疫情影响下,需求全面停滞造成钢厂库存和社库爆满,贸易商托盘资金变现困难,且产量仍有上升空间,预计降库周期会比较长,上半年整体钢价走势都不太乐观。

3月上旬,中钢协统计的钢厂钢材库存量2140.87万吨,比上一旬增加92.39万吨,增幅4.51%;比年初增加1187.62万吨,增幅124.59%。

从产量角度来看,2020年1-2月,全国累计生产粗钢1.55亿吨,同比增长3. 07%,全国累计生产钢材1.67亿吨,同比下降3.39%。

按照2个月1.6亿吨规模来看,平均每个月钢材产量在8000万吨,至少有一个月需求全面停滞,意味着库存量至少多出了8000万吨,而目前需求并没有完全释放,还要考虑海外疫情的冲击。所以去库存时间会比较长,上半年走势都不会太乐观。

针对当前形势,姚红超认为,“变革”将成为整个行业的关键词。

他表示,钢贸流通企业一定要顺势而为、借势而进、造势而起、乘势而上;要从思想、动力、效率、管理等四个方面进行变革;未来,钢贸流通企业一定要加强团结、加强合作、加强协调。

姚红超说,当前形势下,钢贸流通企业要牢记“信心、增长、合作、赋能”这四个关键词。

信心:信心比黄金更重要,企业不仅要充满希望、充满信心,同时还要有必胜的决心,和正确的战略方向。

姚红超以德龙和新天钢的重组为例,说明信心的重要性。他还表示,中钢网从2月10日开始全员上线上班;2月17日,部分员工开始入场复工;中钢网将危机当成了机遇,推出了钢小秘产品,还重点向行业推出了中钢网供应链管理SaaS云平台,这就是中钢网的决心。

增长:姚红超表示,增长是解决企业任何问题的唯一良方。

为了保证企业的增长,必须具有很强的渴望度,并突破原有思维方式,同时制定正确的经营策略。

“如何增长,用什么方式增长,需要有策略。企业要定高目标,评估达成高目标的方案,再制定激励方式,最后检查监督这一切。”

 

合作:姚红超认为,企业单打独斗的时代已经过去,合作才是未来。拼价格战没有未来,服务、模式才是核心。

赋能:姚红超最后强调了赋能行业的重要性。他表示,赋能行业是中钢网的始终使命。中钢网的一个企业愿景就是:业界从优秀走向卓越的战略合作伙伴。

“为赋能行业,我们免费向行业提供资讯,我们的平台免费开放;我们还向行业提供免费服务;我们还免费向行业输出管理经验。”

 
资讯编辑:张伟伟 15838212047
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